Estiveram presentes: os deputados federais Jorge Solla (PT); Daniel Almeida (PC do B); Alexandre Lindenmeyer (PT-RS); e as deputadas estaduais Maria Del Carmen (PT) e Fabíola Mansur (PSB). Além dos políticos, o Coordenador-geral da Federação Única dos Petroleiros (FUP), Deyvid Bacelar, também marcou presença.
“Infelizmente esse projeto foi interrompido pela lava-jato, pelo governo Temer e pelo governo Bolsonaro, mas agora temos a oportunidade de retomar a indústria naval com o governo do presidente Lula”, diz Deyvid, que participou da elaboração do programa de governo e do governo de transição.
A construção do estaleiro, concluída em 2012, chegou a receber o investimento de US$ 1 bilhão, empregando cerca de 82 mil trabalhadores diretos e 400 mil indiretamente, sendo responsável pela construção das sondas P59 e P60. Atualmente, com a operação paralisada, apenas 35 mil trabalhadores atuam no local, para construção de dois navios.
“Nós, da FUP, cobramos que a Petrobrás volte a ser essa indutora da engenharia nacional e da indústria naval. A Transpetro já sinalizou a produção de grandes navios e a Petrobrás também sinalizou isso, está no PAC 3 a construção de 25 navios aqui no Brasil, para o uso dos estaleiros e geração de emprego e renda no país”, diz o sindicalista.
De janeiro a junho de 2023, o saldo acumulado de contratações no setor de óleo e gás no Brasil foi de 6.268 empregos, aumento de 6,6% em comparação ao ano passado. Somente na Bahia, o saldo acumulado de contratações no mesmo período foi de 470 novos postos, um crescimento de 6,4% comparado a 2022.
Além da retomada da indústria naval, a Petrobras também pretende retomar outros investimentos no Nordeste. Uma parceria com a Unigel para retomar a operação das duas fábricas de fertilizantes arrendadas em Sergipe e na Bahia se encontra em fase de estudo.
Segundo o presidente da estatal, Jean Paul Prates, a parceria deve incluir a produção de hidrogênio verde, preparando a companhia para a transição energética.
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