Ivamberg ressaltou que reclamações envolvendo a ''péssima qualidade” do serviço não são novidades. Problemas têm sido relatados constantemente “em razão de veículos velhos e quebrando todos os dias”. Ele disse que, na semana passada, o eixo de um ônibus quebrou em plena via, e ontem (12), outro carro parou em meio à viagem, prejudicando o compromisso dos passageiros.
Com a decisão de retirada dos cobradores, os usuários receiam terem maior atraso para chegar ao trabalho ou à escola, por exemplo. Ivamberg observa que o empregador “não quer nem saber o motivo de seu funcionário ter se atrasado”. Ele solicita que a Prefeitura e as empresas cumpram a obrigação de oferecer transporte de qualidade aos moradores da zona rural. “Certa vez, participamos de uma reunião onde um proprietário de empresa de transporte disse que não tinha interesse em colocar ônibus novos para rodar. Isto não pode acontecer. Tem que ser avaliado o perigo para a vida dos feirenses, com uma frota velha”, alertou.
A Câmara Municipal, em legislaturas passadas, aprovou dispositivos tentando proibir a utilização de motoristas para cobrar passagens. Segundo Lulinha da Gente (União), uma lei proposta pelo ex-vereador Marialvo Barreto proibia que o motorista exercesse, simultaneamente, a função de cobrador. “Mas, as empresas entraram na justiça e derrubaram”, lamentou. Outra iniciativa, a Lei Municipal nº 400/2022 determinou que nenhum veículo do transporte público saísse da garagem sem a presença do cobrador, lembrou o vereador autor, Edvaldo Lima. “Transporte é dignidade. Não podemos deixar que a população feirense sofra, pois acaba perdendo o dia ao ficar sem o serviço, que a cada dia piora mais em qualidade”, alertou ele.
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